NORDWIND 20 - EPOKSILLA EHOSTETTU PÄIVÄPURSI

Nordwind 20 -päiväpurren ja itse asiassa kaikkien Jakobstads Båtvarvin veneiden salaisuus on epoksi lautojen välissä. Pohjalaudat liimataan toisiinsa loviliitoksilla epoksin avulla. Sauma ei elä eli vene ei vuoda. Veneen voi keväällä laskea veteen ilman mitään erikoisia rättitemppuja tai maalarinteippejä lautojen saumoissa.

Veneet ovat nykyaikaisista innovaatioista ja asenteesta huolimatta todella korkeatasoista puutyötä.

Hinta sitten onkin jo hiukan juttu. Käsityö maksaa ja tässä tapauksessa hintalappu on 35 000 euron luokkaa. Jos päälle hankkii vielä kunnon sähköperämoottorin, maksettavaa tulee viisi tonnia lisää.

BUSTERIN KESKISARJA UUSIKSI

Vuosimallin 2020 Buster XL:n runko on suunniteltu kokonaan uusiksi ja vene on varhaisinta malliversiotaan peräti 70 senttiä pidempi. Sisätilat ovat aiempaa huomattavasti väljemmät, joka näkyy erityisesti takapenkin tuntuvasti parantuneina jalkatiloina. Aiempaa 30 senttiä leveämmän vesilinjan ansiosta lattiapinta on selvästi suurempi.

Buster XL on suunniteltu seitsemälle hengelle ja sopiva moottoriteho on 80–115 hevosvoimaa. Taloudellisen runkomuodon ansiosta suurimmallakin koneteholla jäädään 0,7 litran kulutukseen merimailille mukavalla 19–23 solmun matkanopeudella.

Entistä selvästi suuremman, 160-litraisen tankin ansiosta toimintasäde on hyvä jopa huippunopeudella, sillä vielä 36 solmun vauhdissa kulutus pysyy 1,1 litrassa / mpk.

Uuden mallin uimatasot ulottuvat tasaisina moottorin molemmille puolille, joten liikkuminen ja kalastaminen sujuvat turvallisesti. Käytännöllinen yksityiskohta ovat kaikissa keleissä kuivana pysyvät säilytystilat pulpettien sisällä.

Varusteissa löytyy

Veneen perusvarustukseen kuuluu mm. huoleton alumiiniturkki, ruostumattomasta teräksestä valmistetut helat, hydrauliohjaus ja 10 tuuman Buster Q -älynäyttö elektronisine karttoineen. Veneet myydään aina varustettuna Yamaha-perämoottoreilla ja mukana on turvallisuutta parantava Yamaha Y-COP -ajonestolaite.

Lisävarusteen on saatavilla mm. matkustamon pöytä, vasemman ja oikean puolen istuin–vapalaatikot, ajokuomu, satamapeite, tyynysarja ja vesihiihtokaari. Lepuuttajille löytyy hyvä säilytyspaikka vapalaatikon ja pulpetin väliin sijoitettavista telineistä. Kalastuksen ystäville on tarjolla huippuluokan Raymarine-kalakaiun lisäksi modulaarinen kalastusvarustesarja, jolla XL muuttuu tilavaksi heittokalastuksen erikoisveneeksi.

Buster XXL

Uuusi Buster XXL on kahdeksan hengen avovene, jonka huippunopeus nousee suurimmalla, 150 hevosvoiman moottoriteholla 43 solmuun.

Ohjaamon kaikki yksityiskohdat on harkittu tarkkaan. Keskipisteenä on 10” Buster Q -älynäyttö, joka kokoaa näkökenttään kaiken kuljettajan tarvitseman informaation selkeistä moottorin mittareista elektronisiin karttoihin. Hyvän ergonomian ansiosta – veneessä jämäkät, säädettävät offshore-istuimet, jalkatuet ja kaasukättä tukeva pehmustettu kyynärtuki – kuljettaja voi keskittyä luontevaan ajamiseen kovemmassakin kelissä.

Kantavuus parantunut merkittävästi

Edeltäjään verrattuna suuret erot ovat sisätiloissa ja kantavuudessa. Suurin matkustajamäärä on noussut kahdeksaan henkeen ja kantavuus 795 kiloon, joka peräti 240 kg aiempaa enemmän. Matkustajille on tarjolla hulppea U-sohva ja sisällä on selvästi enemmän tilaa vesilinjan leveyden kasvettua 30 sentillä.

Buster XXL:n suositeltu konetehoalue on 115–150 hevosvoimaa. Urheilullisesta olemuksesta huolimatta uusi XXL on taloudellinen matkavene. Sopiva matkavauhti on 19–29 solmua, jolloin kulutus jää Yamaha F150DETX -moottorilla 0,8 litraan meripeninkulmalla. Huippunopeudellakin kulutus on vain 1,3 litraa.

VENEKAUPAN JOUTSENLAULU

Veneilyn suosio jatkaa kasvua js vesikulkuneuvojen ensirekisteröinnit kasvoivat kahdeksan prosenttia. Nousua vetivät pienet moottoriveneet, joiden rekisteröinnit lisääntyivät peräti 14 prosenttia. Venevienti kasvoi lähes prosenttia edellisvuoteen verrattuna.

Torstaina Lauttasaaressa avatussa Helsingin Uivassa venenäyttelyssä on esillä yli 280 venettä. Suomalaisten suosima venetyyppi on 5–6 metriä pitkä perämoottorivene, jotka sopii sekä retkeilyyn, kalastukseen, vesiurheiluun että kesämökin yhteysveneeksi.

Monikäyttöinen pieni pulpettivene on suomalaisten suosikki

Alkuvuoden aikana rekisteröidyistä moottoriveneistä 87 prosenttia (2051 kappaletta) oli alle 7 metriä pitkiä. Suosituimpien moottoriveneiden lista on vahvasti kotimaisten valmistajien hallinnassa: suosituin tuontivene on venäläinen Volzhanka, joita rekisteröitiin tammi–heinäkuussa 24 kappaletta.

”Suomalainen veneteollisuus tuntee hyvin Pohjoismaiset markkinat, joilla tärkein venetyyppi on yleiskäyttöinen pulpettivene. Tämä näkyy myös Helsingin Uivassa venenäyttelyssä, sillä laitureilla on eniten 5–6 metriä pitkiä perämoottoriveneitä, jotka sopivat sekä retkeilyyn, kalastukseen, vesiurheiluun että kesämökin yhteysveneeksi”, kertoo Finnboatin Jarkko Pajusalo.

Myös uusien purjeveneiden kauppa vilkastui merkittävästi ja yli 5,5 metriä pitkiä purjeveneitä rekisteröitiin 21 kappaletta – lähes kaksi kertaa enemmän kuin viime vuonna. Parhaina vuosina purjeveneitä tosin on rekisteröity useita satoja.

VIRTUAALINÄYTÖT YLEISTYVÄT PIKKUPAATEISSAKIN

Kauden 2020 Yamarin Cross-veneet on varustettu Cross Q-infotainment-järjestelmällä, jonka suuri ja helppokäyttöinen kosketusnäyttö yhdistää elektroniset kartat, ajotietokoneen ja viihdejärjestelmän osaksi moottoriveneen perusvarustusta.

Cross Q on helppokäyttöinen laite, joka poistaa esimerkiksi tarpeen erillisen karttaplotterin tai kaikulaitteen hankkimisesta. Myös ohjauspisteen ulkonäkö ja ergonomia paranevat, kun erillisiä moottoritietoja välittäviä pikkunäyttöjä ei tarvita. Oppia on otettu autoteollisuudesta ja tablettivalmistajista ja Q-laitteistoista on saatu erittäin hyvää kokemusta Buster Q- ja Yamarin Q -järjestelmien kautta jo usean vuoden ajan.

Cross Q-järjestelmä 10-tuumaisella näytöllä on vakiovaruste vuoden 2020 Cross-veneissä. Cross Q-varusteltuja veneitä on saatavana jälleenmyyjiltä syyskuusta 2019 alkaen.

Vakiona mm. verkkoyhteys, merikartat, moottorin mittarit sekä wifi-hotspot

Cross Q-järjestelmä sisältää vakiovarusteena internet-yhteyden, C-Mapin merikartat, Yamaha-perämoottoreiden hallinta- ja mittarijärjestelmän, oman alueen säätiedot ja wifi-hotspotin, jonka kautta Cross Q-järjestelmän verkkoyhteyden voi jakaa myös muille laitteille.

Musiikin jakaminen onnistuu sovelluksia käyttäen langattomaan musiikin toistoon. FM- ja DAB-radio ovat helposti käytettävissä. Edistyksellisillä langattomilla toiminallisuuksilla Cross Q on myös sähkönkulutukseltaan taloudellinen, joten musiikista vesillä voi nauttia vaikka koko päivän.